苏州河亲水岸堤安全吗？首批插板式防汛墙来了，可临时筑成5米“高墙

苏州河防汛墙按五十年一遇防洪标准设计，墙顶高程为5.2米。可老百姓忍不住要问，这高墙安全是安全，可也让我们想要看河景的心愿扑了空。

墙高，保安全；低墙，可“亲水”。有什么好办法，能解决这个两难问题吗？7月24日，在台风“烟花”来临之际，记者实地走访了首次在苏州河黄浦段投入使用的插板式防汛墙。通过技术手段和人性化设计，这些可以随插随用的防汛挡板，与底部钢筋混凝土结构的防汛墙一起，让这里的苏州河防汛墙实现了即可防水又能“亲水”的功效。

“一江一河”防汛墙首次采用“移动+固定”模式

上午8时许，上海的空中又下起了大雨，市防汛指挥部将防汛防台应急响应提升至III级。根据水位显示，清晨5点，苏州河温州路点位的最高水位为2.77米。

虽然苏州河内河水位在可控范围内，但防汛工作依然不可懈怠。9点刚过，记者就来到了西藏南路桥至浙江路桥段的南苏州河岸堤附近。通过苏州河贯通工程，这里的面貌早已焕然一新，防汛墙陆域侧立面贴上了米黄色预制水磨石，将岸边装饰得清新亮丽。

不过，受到台风“烟花”影响，路上的行人并不多，偶尔有一些市民或外卖小哥骑着助动车驶过，身上穿戴着的雨披在风的作用下被吹成了各种造型。
记者发现，有别于其他苏州河岸堤上的防汛墙，在西藏南路桥至浙江路桥段约200米的范围内，防汛墙呈现出了一种别样的风格。它不单纯是钢筋混凝土砌起来的，中间有相当一部分使用的是铝合金材质的插板。

“其实，这是苏州河防汛墙第一次使用‘移动+固定’的组合模式。”市水务局下属市堤防泵闸建设运行中心堤防管理科科长汪晓蕾告诉记者。

要防水也要让老百姓能“亲水”

记者了解到，所谓的组合模式，其实就是通过插板式防汛墙板，与固定的钢筋混凝土防汛墙相结合。如此一来，随插随用，既方便又安全。

说起这样尝试的原因，汪晓蕾直言，这就是为了能够让老百姓有更好的“亲水”感受度。

原来，根据防汛墙的设计要求，苏州河防汛墙的标准是5.2米高，而黄浦区苏州河边的的地势较低，与防汛墙墙顶之间的高差最大达2.5米，这样苏州河景色就被挡住了。
你看，我的身高是1.6米，就算踮起脚尖也是看不到墙体后面的苏州河的。”汪晓蕾告诉记者，“以西藏南路桥至浙江路桥段的苏州河防汛墙为例，防汛墙的离地高度也要接近2米，想要隔墙欣赏河景基本是不可能的。”

5幅插板组合成12.5米可移动防汛墙


在了解到了附近居民的这些想法后，黄浦区和相关水务部门在苏州河贯通过程中就将这一民生需求考虑了进去。“防汛墙首当其冲的作用肯定是确保防汛安全。”对于这点，汪晓蕾始终坚持，但美观和“亲水”的功能也要考虑。

于是，插板式防汛墙应运而生。通俗地来说，这一原理就相当于居民家中使用的扣板，通过三块高20厘米，长2.5米的铝合金插板拼接而成，每5幅插板就组合成了一块12.5米长的可移动防汛墙。

“插板和插板之间，以及插板和底部的混凝土防汛墙之间，都是通过黑色的止水橡胶条来进行无缝衔接的。”汪晓蕾告诉记者。
记者了解到，自进入汛期后，这些插板式防汛墙就被安装到了混个凝土防汛墙上，成为抵御台风和潮水的标准防汛墙。而等汛期过后，工作人员就会将插板取下，届时，居民就能轻松地沿着河边的步道欣赏苏州河两岸的美景了。

此次台风“烟花”的来临也是苏州河插板式防汛墙迎来的首次大考。据悉，目前，这一全新的插板式防汛墙共在上海两处苏州河沿岸试点使用，总计310米。一处为“西藏路桥—浙江路桥”，长度250m，另一处则在“福建路桥—山西路桥”，长度60m。